HOT ! ジムニー JB74 スペアタイヤ 移動ブラケット 真上 マスターピース ショウワガレージ スペアタイヤ移動ブラケット 純正真上移動タイプ

ショウワガレージ スペアタイヤ移動ブラケット 純正真上移動タイプ。スペアタイヤ移動ブラケット 表向き 真上移動タイプ ジムニーシエラ。スペアタイヤ移動ブラケット 表向き 右上移動タイプ ジムニーシエラ。ジムニー/ジムニーシエラ　JB64/JB74W用　マスターピース「スペアタイヤキャリア　真上オフセットタイプ」表向き取付け写真17枚目のものがすべてです。このように分割した状態で発送します。車体への取付は、純正ブラケットで使用しているボルトを使用してください。JB64にこの部品を取り付けると、表向きでの装着が可能になります。四輪と同じアルミホイールをスペアタイヤにすることができます。【ご注意】JB64の場合、車検に適合しない可能性が高いので、その旨をご了承の上、ご購入ください。【装着イメージ】写真2枚目、3枚目のとおりです。225/75R16のMTタイヤを装着しても、純正バンパーとの干渉はありませんでした。【商品の状態など】4年間使用しました。目立つような傷はありませんが、金属同士の接触箇所にわずかな錆びが見られます。大型用　舟形バンパー。ケ*ヤ様 初代N-BOX（JF1/JF2）リアスポイラー（テールゲートスポイラー。マイナーチェンジ前デリカD5 フロントグリル　チッピング塗装品。DA64V REIZ レッドスモークテール。RPS13 180sx後期 純正ウイング。EGR (イージーアール) バグガード ハイラックス GUN125 後期。プロフィアバンパーカバーメッキ純正品。スズキ純正　アルト　アルトワークス　ラジエータグリル　メガネガーニッシュ。【純正色塗装仕上げ】フロントグリル：ハスラー〔初代〕★カバータイプ。180sx 後期純正リヤスポイラー。M&M ホンダ CR-Z Carbon GT Wing Type MR。ヒッチメンバー　セレナC27用　サントレックス。ホンダビート PP1 サイドステップ。楽天市場】ジムニースペアタイヤ移動ブラケット ストレート JB64 JB74。ae86 レビン　前期　GTグリル。Z33前期ヴェイルサイドリップ（バンパー付）。la600sタントカスタム後期純正フロントグリル　希少　前期ポン付け。マツダスピード リアアンダースポイラー アテンザワゴン GJ 中期。トヨタ VOXY ノア 90 純正 リア ルーフスポイラー 218。ジムニーJA11JB23JA22等 汎用オーバーフェンダー　側面ビス留め。JKラングラー純正バンパー　程度：良。本日のみ価格　60ハリアーフロントグリル純正 ボンネットモールトヨタ純正セット。えこじさま専用。具体的には、3つのパーツの接合箇所に、写真18枚目、19枚目のような錆びがあります。また、アルミホイールと接していた箇所の一部に、写真20枚目のような錆びがあります。車体のバックドアと接する部分には、1㎜厚のゴムシートを挟んでいたので、錆びは見られません(写真13枚目、14枚目参照)。写真10〜12枚目のとおり、ネジ山も綺麗です。※タッチペンで補修できる程度の錆です。気になる方はやってみてください。※ご希望があれば、錆の広がりを抑えるため、当方にて黒錆転換剤を塗布してから発送します。ご希望の方は、購入時にコメントにてお知らせください。【以下、購入時のショップのホームページより】純正バンパーのままで大径タイヤを装着出来るように、ノーマル位置より50ｍｍ上方に取り付け位置を移動できます。タイヤ取り付け部分の上下反転によりさらに50mm上方に取付けできる他、タイヤ取り付け部分の出幅調整により幅広いホイールオフセット/タイヤ幅にも対応します。具体的に取付可能なサイズの限界は分かりませんが5.5Ｊ・インセット20のホイールに225/75Ｒ16タイヤの組み合わせは取付け出来ました。それ以上につきましてはメーカーにお尋ね下さい。